Aun caliente el debate sobre los resultados del cumbre climatica de copenague, oledadas de un nvierno inusual para america y europa, generan  las primeras nevadas del invierno, que  congestionan los cielos de los principales aeropuertos  de Madrid,Berlin , Londres y Moscu , generando con ello  retrasos que van de las 2 horas a las 72, dejando  en el primer mundo congestiones y daños incalculables.

Dice el antiguo refran, quien no quiere caldo se le dan dos tasas y esta segunda tasa que afecta hoy a grupo de los paises principales productores de CO2 , se ira incrementando con el paso del tiempo, pues hasta ahora los  planes de contingencia mas avanzados y el analissis de variables de riesgo climatico mas conciensudos, quedaron a la vera del camino esta semana cuando uno a uno , se iban cerrando a la movilidad humana  Barajas, Berlin Tegel, Estrasburgo y birmingham, generando no solo retrasos , si no perdidas a la ya deteriorada industria aerea.

A esto se sumaron los  ya conocidos intentos de ataques del terrorismo  a los Estado Unidos  y los ejercicios tacticos de aeropuertos que dejaron en tela de juicio la comunicacion y coordinacion de la protencias en temas que  parecian ya sanjados.

 Este temporal de frio y nieve que coloca en jaque a la sprincipales economias de la region Euro , esta  afectando de manera inusual a Gran Bretaña, que vive el invierno más gélido desde hace 30 años. Allí los termómetros han marcado hasta 17 grados bajo cero.

Las carreteras están colapsadas y 8.000 hogares se han quedado sin electricidad. El coste del temporal podría ascender hasta los 2.200 millones de euros.

El tráfico aéreo y ferroviario también ha sufrido fuertes perturbaciones. Los usuarios del Eurostar han vuelto a quedarse atrapados durante horas bajo el Canal de la Mancha.

Francia tampoco se libra del manto blanco. Hasta 50 centímetros de nieve han caído en Normandia provocando situaciones extremas en las carreteras. 31 departamentos están en alerta naranja por intensas nevadas que cada día complican más la vida a los ciudadanos como un desseperado parisino que había previsto hacer 15 kilómetros en dos horas y no ha podido hacer más que cinco.

 Ala vez unos 1.200 pasajeros de dos trenes Eurostar han tenido que ser evacuados de madrugada tras quedar bloqueados en su interior. Según ha declarado un responsable del Eurostar, los convoyes se han averiado debido a la gran diferencia de temperatura existente dentro y fuera del túnel. El túnel ha sido cerrado al tráfico ferroviario.

 Desde este panorama,  en un mundo como nunca antes de habia visto tal temporal en los  ultimos  30 años,   tambien comienza a dejar en los paises del tercer mundo, (que  pagan el pato de la irreponsabilidad de terceros) con lluvias y deslizamientos que en brasil ya dejaron  la mayor cantidad de victimas hasta el momento.